ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂਅਤੇਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟਾਂਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੀਏ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚੂਰ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕਸ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਲਾਈਟਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ, ਪੀਲੇ, ਅਤੇ ਹਰੇ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਾਂਘਾ ਜਾਂ ਲਾਂਘੇ ਜਾਂ ਲਾਂਘਾ ਜਾਂ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ.

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟੀਚੇ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲ, ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਨ ਤੀਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਲ ਖਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ "ਵਾਕ" ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ "ਨੋ ਵਾਕ" ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ "ਨੋ ਵਾਕ" ਸਿਗਨਲ.

ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਸਰਗਰਮ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਟਾਈਮਜ਼ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਸੂਲਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖੋਜ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਅਸਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸਿਰਫ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਦਟਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸਥਾਨ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਕ ਖੰਭੇ' ਤੇ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੇ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਕ੍ਰਾਸਵੈਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਤੇ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੋਣ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਤਾਲਮੇਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸੰਕੇਤ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨਰਾਂ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.