ਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੋਟੋਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਚਲਾਉਣ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਲੰਘੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਭਰਨ, ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਹਲੀ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਾ ਲਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਵੀਡੀਓ ਉਪਕਰਣ ਮੂਵਿੰਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏਗਾ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਚਲਾਉਣ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਲਿਸ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਲਿਸ ਫੜਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਗਰਭਵਤੀ ਔਰਤਾਂ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਮਾਰ ਮਰੀਜ਼ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਤਸਵੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਭਾਗ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਹਸਪਤਾਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਆਦਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਿਰਾਂ ਵੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪੁਨਰ-ਵਿਚਾਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ।

ਸਜ਼ਾ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ: 8 ਅਕਤੂਬਰ, 2012 ਨੂੰ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸਕੋਰ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 6 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ। ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ। ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ 6 ਅੰਕ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।