ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਖੰਭੇਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਇਸ ਲਈ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਹੈਅੱਠਭੁਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਸ਼ੰਕੂਦਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਅਤੇਆਇਤਾਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ।ਅੱਠਭੁਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਖੰਭੇਨਿਯਮਤ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ, ਸਮਰੂਪ ਆਕਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਕੋਨਿਕਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਖੰਭੇਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਆਇਤਾਕਾਰ ਖੰਭੇਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੈਂਟਰੀ ਫਰੇਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ, ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਵਾਂਗ ਹਨ - ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਗੀਅਰ ਦੇ ਕਈ ਸੈੱਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਚੌਰਾਹੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੜਕ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ, ਇੱਕਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3-5 ਮੀਟਰਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੋਗੇਕੰਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6-8 ਮੀਟਰ. ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਲਈਛੇ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ, ਇੱਕ9-12 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈਅਕਸਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੰਭੇ ਦਾ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਪਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਜਾਂ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਹਿਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖੰਭੇ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਖੰਭੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰQ235, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ. ਪਰ ਸਮੁੰਦਰ ਜਾਂ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਖਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ -ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗਅਤੇਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ- ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ। ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਜੋ ਹਰ ਸਮੇਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਖੰਭੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ, ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਮੈਦਾਨੀ ਖੇਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ27 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੂਫਾਨ-ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ36 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡਜਾਂ ਵੱਧ। ਕਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੀਂਹ ਵੀ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਉੱਚੇ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਬੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੋਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਨਿਯਮ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਛੋਟੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਖਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਟੀਚਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਕਸਿਆਂਗਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਠਭੁਜੀ ਕਿਸਮ, ਸ਼ੰਕੂ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਵੱਡੇਗੈਂਟਰੀ ਦੇ ਖੰਭੇ. ਸਾਡੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੋਸਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨQ235 ਸਟੀਲਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਖੰਭੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਖੰਭੇ ਟਿਕਾਊ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਾਂਗੇ - ਅਸੀਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-24-2026

