ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰੀਏ?

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਿਰਮਾਤਾ Qixiang ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਹੈ।

1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਥਨ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ; ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ, ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

5. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਹਨ:

1. ਚੰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਵਾਜਬ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਵਕਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ;

3. ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਾਰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

4. ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸਾਈਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

5. ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਤ ਹੈ;

6. ਤੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਤੰਗ ਹੈ ਜਾਂ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ;

7. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

8. ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

9. ਲੇਨ ਬੰਦ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬੰਦ ਲੇਨ ਦੀ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

10. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ;

11. ਰੇਖਿਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ;

12. ਲੇਨ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉੱਪਰਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

13. ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਲੇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 20cm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨੁਕਤੇ

1. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖਾਕਾ ਉਚਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Qixiang ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.