ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਸਾਰੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਹਨ ਫਲੈਂਜ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਪਾਰਟਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ। ਫਲੈਂਜ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵਰਗਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਏਮਬੈਡਡ ਪਾਰਟਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਏਮਬੈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੇਤਰ ਜੋ ਵੱਡੇ ਬਾਹਰੀ ਬਲਾਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਚਾਈ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਭਾਰ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਤਾਕਤ ਗ੍ਰੇਡ C20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਂਟੀ-ਓਵਰਟਰਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ।

2. ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਹਵਾ ਰੋਧਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਵਰਗ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੰਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਗੀਆਂ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਆਕਾਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਇਸਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਭੁਜ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮਕੀਨ ਧੁੰਦ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਮਕੀਨ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਊਡਰ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ।

3. ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ

ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈਨਲ

ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈਨਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਆਦਿ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈਨਲ ਲਾਈਨ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੈਨਲ ਕਈ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ, ਧੂੜ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਰ, ਆਦਿ। ਸਪੇਸ ਲੇਆਉਟ ਵਾਜਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਕਰਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰ ਸਕਣ।

4. ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ

ਰੰਗ ਮੇਲ

ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦਾ ਰੰਗ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲਵਰ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਰਗੇ ਨਿਰਪੱਖ ਰੰਗ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਅਚਾਨਕ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਕੁਦਰਤੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਰੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰਾ ਅਤੇ ਭੂਰਾ, ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਸਕੇ।

ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ

ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ; ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਬਲਾਕਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਮਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ,ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਰਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।