ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਉਸਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਲਈ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਜੋਂਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ ਕੰਪਨੀ, ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਮਨਾਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਦਿਸ਼ਾ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੈਲਾਨੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ, ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸੀਐਨਸੀ ਕਟਿੰਗ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿਲਕ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 5-8 ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
(1) ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਮੋਬਾਈਲ ਸਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਾਈਨ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਸਾਈਨ ਸੜਕ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰੋਡ ਬਲਾਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸੰਯੁਕਤ ਸਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਕਾਰਜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਚੇਤਾਵਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਰੇਖਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਕੋਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ; ਸੜਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
(3) ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਮੋਢੇ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਮੱਧਮ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਮੱਧਮ ਪੱਟੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪੁਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) GB 5768 ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤ ਅੱਗੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ
1. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਹਰੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੀ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਪਕਰਣ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਦਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ। ਸਾਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਹੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ। ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਰਾਹੀਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੜਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨੇਜ ਕੰਪਨੀਕਿਕਸਿਆਂਗਮਦਦ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਆਕਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-16-2025