ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਉਪਕਰਣ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਾਂ:
1. ਦੀਵੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੋ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਸਤਹ 1 ਮੀਟਰ 2 ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਹੈ, ਤਦ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਬਲ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਸ, ਆਦਿ) ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੰਬੀ-ਮਿਆਦ ਦਾ ਸੂਰਜ ਹੈ.
2. ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੇਵਤਿਆਂ ਅਤੇ ਲਾਲਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 1.3-ਮੀਟਰ ਟੋਏ ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵ (ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ). ਏਮਬੇਡਡ ਭਾਗ ਵਰਗ ਦੇ ਟੋਏ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੀਵੀਸੀ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. , ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸੇ ਪੱਧਰ (ਜਾਂ ਪੇਚ ਟਿਪ ਅਤੇ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਕੋ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ) ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਮੋਸਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਕਿ .ਰੇ. ਫਿਰ ਸੀਓ -20 ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ, ਡਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਾਈਬਰੇਟਰ ਵਾਈਬਰੇਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
3. ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਰਬਾਦ' ਤੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
4. ਪਾਬੰਦ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਠੋਸ ਸੰਘਣੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ; ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ), ਝਗੜੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਭਾ.
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਡਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲਹਿਰਾਸਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਭਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-2022
