ਰੋਡ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ

ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਦਿਮਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਚਿੱਪ ਸਾਰੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਚਿੱਪ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ, ਨਿਰੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਫਿਕਸਡ ਸ਼ਡਿਊਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਡ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ, ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਵੇਅ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਫੇਜ਼ ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲਾਂ (ਹਰਾ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਪੀਲਾ) ਦੀ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਕੀਮਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਵੇਰ ਦੀ ਪੀਕ, ਆਫ-ਪੀਕ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਬਫਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਸਮਾਂ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਚਾਨਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਮਾਂ ਦੇਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਮੈਗਨੇਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਾਲਟ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਦਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਧਾਂਤ ਵੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੀਲੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਘ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੈਕਐਂਡ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।