ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਖ ਕੇ ਅਕਸਰ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ ਕਿ "ਜਦੋਂ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਜੋ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਲੰਘਣੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।" ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਵਾਹਨ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਲੰਘ ਸਕਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਰਾਹੀਂ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਟਰਪੇਨਟਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵੇਲੇ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਪੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ।
ਬਿਨਾਂ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਰੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਟਰਲਿਊਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਆਮ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਹਰੇ ਤੋਂ ਪੀਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਇੰਟਰਲਿਊਡ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਫਰ ਟਾਈਮ ਪਾਸ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ, ਸੋਲਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕਾਉਂਟਡਾਉਨ ਟਾਈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-13-2022
