ਐਲਈਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੈਲੋਜਨ ਚਾਨਣ ਹੈ, ਚਮਕ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਖਿੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.ਐਲਈਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ, ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਇਨਕੈਂਡਸੈਂਟ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੈਲੋਗੇਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ, ਸਰਲ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਕੰਡਸੈਂਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟ 12 ਵੀ, 50 ਡਬਲਯੂ ਬੱਲਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

2. ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀਐਲਈਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਸਿਗਨਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੰਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ (ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਭੁਲੇਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰਾਜ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਰਥਾਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਝੂਠੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ

3. ਇਨਕੈਂਡਸੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਲਈਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਕੋਲ ਲੰਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਠੋਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਅਨੁਮਾਨਤ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 5 ~ 6 ਸਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਿਖਾਓ ", ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੈਲੋਗੇਨ ਲੈਂਪ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

5. ਐਲਈਡੀ ਟਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਐਲਈਏ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

6. ਇਨਕੈਂਡਸੈਂਟ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੈਲੋਗੇਨ ਲੈਂਪ ਲਾਈਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਦੇ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.

7. ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਐਲਈਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਮੋਡੀ module ਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸੜਕ ਜੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.