ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਹਰਾ ਰੰਗ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਹਰਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਰੰਗ, ਖਾਸ ਅਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਜੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਇਹਨਾਂ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
(1) ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਇੱਕੋ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅੱਗ" ਅਤੇ "ਖੂਨ" ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੌਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖਿੰਡਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਸੰਚਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਲਾਲ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਆਮ ਅਰਥ "ਖ਼ਤਰਾ" ਅਤੇ "ਸਾਵਧਾਨੀ" ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ "ਚੇਤਾਵਨੀ" ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਹੈ ਕਿ "ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਮਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ" ਅਤੇ "ਕੋਈ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ"। ਆਦਿ।
(3) ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ "ਰਾਹ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ" ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਪਰੀਤਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਲਾਲ, ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਹਰੇ ਭਰੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਰਾ ਰੰਗ ਨੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਤਕਰੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੰਗ ਕਿਉਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ:
ਰੰਗ ਚੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਲਈ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੰਗ ਹੈਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ.
ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਹਰਾ ਕਿਉਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ: ਤਿੰਨ ਰੰਗ ਵਧੇਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰਾ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਨੀਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਰੰਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਦਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਰਥ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਇਹ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਈ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਥ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਹੜੇ ਤਰੀਕੇ ਰੰਗ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਚਮਕ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਨੂੰ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ।
ਕੁਝ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਉਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨਹੀਂ? ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਗਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਜੋ ਲਾਈਟਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਗਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਧਿਆਨ ਕਿਉਂ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ? ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ। ਗਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ,ਕਿਸ਼ਿਆਂਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ, ਕੈਂਪਸ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-12-2025
