ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਇਸ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ, ਸਲਾਈਡਾਂ, ਬੈਕਿੰਗਾਂ, ਰਿਵੇਟਸ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਿਪਕਾਉਂਦੇ ਹੋ? ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ, ਕਿਸ਼ਿਆਂਗ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ" ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਨਾਰੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਆਕਾਰ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ±5MM ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਝੁਰੜੀਆਂ, ਡੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ≤ 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬੱਟ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾੜਾ 1MM ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰਿਵੇਟਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਵੇਟਸ ਦੀ ਦੂਰੀ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਬੈਕਿੰਗ ਚੌੜਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਨਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋੜ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਰਿਵੇਟ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰਿਵੇਟ ਹੈੱਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿੰਪਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਵੇਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਵੇਟ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਿਵੇਟ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹਾ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 0.5% ਤੱਕ ਭਟਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਦੇ ਚਾਰ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੰਬਵਤਾ ≤2° ਹੈ।

ਫਿਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਈਨਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰਿਵੇਟ ਕਰੋ। ਰਿਵੇਟ ਕੀਤੇ ਸਾਈਨ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ ਫਿਲਮ ਟਾਈਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਕਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿਪਕਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਆਕਾਰ, ਪੈਟਰਨ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਈਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ, "ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ" ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 18℃~28℃ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼, ਡੀਗ੍ਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਘੋਲਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਸਤਹ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਲਗਾਓ।

ਜਦੋਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਮਜ਼ ਅਟੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰਲੀ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੋੜ 'ਤੇ 3~6mm ਦਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਫੈਲਾਓ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਿਲਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਝੁਰੜੀਆਂ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਰਿਗਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੰਗ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਕੰਪਿਊਟਰ ਉੱਕਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਕਰੇ ਗਏ ਸ਼ਬਦ ਡਰਾਇੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ, ਤੰਗ, ਸਮਤਲ, ਬਿਨਾਂ ਝੁਕਾਅ, ਝੁਰੜੀਆਂ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਜੋਂਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਿਰਮਾਤਾਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਕਸਿਆਂਗ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ "ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਪਾਰਕਾਂ, ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ-ਚੇਨ ਪਛਾਣ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!