ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੜਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਂਘਾ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪੜਾਅ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ ਸੰਕੇਤ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਂ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕਤਾ ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

1. ਪੜਾਅ

ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਟਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਮ ਇੱਕੋ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਰੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕੇਤ ਪੜਾਅ (ਹਰੇ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਰਵੀਏਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਵ, ਲਾਂਘਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ "ਰਾਹ ਦਾ ਸੱਜਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. "ਦੇਵ ਦੇ ਸੱਜੇ" ਦੇ ਹਰੇਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਪੜਾਅ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਅਵਧੀ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਟਾਈਮ ਪੀਰੀਅਡ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2. ਚੱਕਰ

ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦੀਵੇ ਦੇ ਕਈ ਦੀਵੇ ਰੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.

3. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਕਰਾਅ

ਜਦੋਂ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਖਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਕਰਾਅ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵਿਵਾਦ ਬਿੰਦੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4. ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ

ਅਸਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੇਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ.

3

ਪੜਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ

1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਧਾਂਤ

ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਵਿਰੋਧੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਗਣ ਉਸੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

2. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਪੜਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਂਘਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਂਘਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੜਾਅ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

3. ਸੰਤੁਲਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਪੜਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਕਿ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੀ ਹਲਕੇ ਸਮੇਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰੇ.

4. ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹਲਕਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰੰਤਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ; ਜੇ ਕਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਮਜ਼ ਲੇਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਮੋੜ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਕੋ ਲੇਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਰਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

5. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਲੰਬੀ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਲਈ (ਵੱਧ ਜਾਂ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ), ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ - 30-2022