LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਫੇਜ਼ ਕੀ ਹੈ? ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਹੈLED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ? ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ਡ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਹਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਟ (ਇੱਕ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ), ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੁੰਚਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਚੱਕਰ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਖਰੀ 2-3 ਸਕਿੰਟ ਅੰਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ (ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਪੱਛਮ-ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ-ਉੱਤਰ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ), ਛੋਟੇ ਮੋੜ (ਪੂਰਬ-ਉੱਤਰ, ਪੱਛਮ-ਦੱਖਣ, ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ), ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੋੜ (ਪੂਰਬ-ਦੱਖਣ, ਪੱਛਮ-ਉੱਤਰ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ)। ਇਹਨਾਂ ਬਾਰਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1) ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਸਿੱਧਾ: ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਪੱਛਮ-ਪੂਰਬ, ਪੂਰਬ-ਉੱਤਰ, ਪੱਛਮ-ਦੱਖਣ

2) ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਸਿੱਧਾ: ਦੱਖਣ-ਉੱਤਰ, ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ, ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ

3) ਪੂਰਬ-ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ-ਉੱਤਰ: ਪੂਰਬ-ਦੱਖਣ, ਪੱਛਮ-ਉੱਤਰ

4) ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ: ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ

ਚਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਅ। ਹਰੇਕ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਪੜਾਅ ਸੈਟਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਚੱਕਰ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਆਖਰੀ 2-3 ਸਕਿੰਟ ਪੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਦਾ ਚੱਕਰ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਲਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ ਲਈ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਫੇਜ਼ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੱਟ ਪੜਾਅ ਸਮੁੱਚੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਕਰਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੰਡਣ, ਪੜਾਅ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਕਰਾਅ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਪੜਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਪੜਾਅ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਧੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਸਧਾਰਨ 2-ਪੜਾਅ

ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਸਧਾਰਨ 3-ਪੜਾਅ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਖੱਬੇ-ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਖੱਬੇ-ਮੋੜ ਵਾਲਾ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ 3-ਪੜਾਅ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਸਧਾਰਨ 4-ਪੜਾਅ

ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ ਸੜਕਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖੱਬੇ-ਮੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ 4-ਪੜਾਅ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. 3-ਪੜਾਅ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪੜਾਅ ਹੋਵੇ।

5. ਕੰਪਲੈਕਸ 8-ਪੜਾਅ (ਸੈਂਸਰ ਖੋਜ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪੜਾਅ)।

ਉਪਰੋਕਤ LED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਪੜਾਅ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋLED ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈਂਪ ਸਪਲਾਇਰਕਿਕਸਿਆਂਗ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ।