ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ, ਹਰੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪੀਲੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਜਾਜ਼ਤ, ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਇੱਕ "ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲਾ ਪਲ" ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਪਲ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, "ਸੰਕਟ" ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਰਫ 3 ਸਕਿੰਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟਰੋਨਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਨਲਾਇਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੀਲੀ ਬੱਤੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪਾਬੰਦ ਹਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਰਾ ਹਲਕਾ ਪੀਲਾ ਹਲਕਾ ਲਾਲ ਬੱਤੀ
"ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਲਾਉਣਾ" ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ 3 ਸਕਿੰਟ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਦੇ 3 ਸਕਿੰਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 6 ਸਕਿੰਟ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸੈਕਿੰਡ ਤੱਕ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲਾਂਘਾ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਲ ਬੱਤੀ - ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਲਗਭਗ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਹੀ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-16-2022
