ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ, ਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਆਗਿਆ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਚੇਤਾਵਨੀ. ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵੇਖਣ ਵੇਲੇ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂ? ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ.

ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ "ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਪਲ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋਖਮ ਪਲਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੀਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜਦੋਂ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ "ਸੰਕਟ" ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਸਿਰਫ 3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੀਲੀ ਹਲਕੇ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ

"ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ" ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰੀ ਚਾਨਣ ਦੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ 3 ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ 3 ਸਕਿੰਟ, ਜੋ ਸਿਰਫ 6 ਸੈਕਿੰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ - ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਘੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੋੜਨਾ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਗਿਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਲਗਭਗ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇਕ ਖਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲਾਂਹ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਖੱਬੇ ਸਫ਼ਾ ਦੀ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.