ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ

ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਸੂਲਆਵਾਜਾਈ ਬੱਤੀਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਦੋਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟੀਚੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ, ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹਰਾ ਸਿਗਨਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਰੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਪੀਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ)।

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਐਰੋ ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਟਾਈਮਰ।ਇਹ ਅਤਿਰਿਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੁਝ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਭੀੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨਆਵਾਜਾਈ ਬੱਤੀਸਿਸਟਮ ਜੋ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਸੜਕ ਦੀ ਵਕਰਤਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਦਲਦੇ ਕ੍ਰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਣ, ਜਦਕਿ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿਓ।ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।